Upínací popruh pro přepravu vozidel VDI 2700 8.2 DoTruckLash

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Marke: BEST MAXX

Zurrgurt DOZURR 5000 (2-teilig) – LKW-Sicherung beim Abschleppen gemäß VDI 2700 8.2

Wenn ein LKW fahruntüchtig ist (Panne, Unfall, technischer Defekt) und abgeschleppt oder auf einer Plattform transportiert werden muss, ist die korrekte Sicherung des Fahrzeugs als Ladung entscheidend. In der Praxis stützen wir uns bei dieser Art der Sicherung auf die Verfahren nach VDI 2700 8.2, die die Sicherung von LKWs beim Transport behandelt.

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Zurrgurt DOZURR 5000 (2-teilig) – LKW-Sicherung beim Abschleppen gemäß VDI 2700 8.2

Wenn ein LKW fahruntüchtig ist (Panne, Unfall, technischer Defekt) und abgeschleppt oder auf einer Plattform transportiert werden muss, ist die korrekte Sicherung des Fahrzeugs als Ladung entscheidend. In der Praxis stützen wir uns bei dieser Art der Sicherung auf die Verfahren nach VDI 2700 8.2, die die Sicherung von LKWs beim Transport behandelt.

VDI 2700 8.2: LKW-Sicherung beim Abschleppen und Transport (warum das wichtig ist)

Die Richtlinie VDI 2700 befasst sich allgemein mit der Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen. Für die Praxis des Abschleppens und Transports schwerer Fahrzeuge ist der Teil VDI 2700 8.2 entscheidend, da er sich auf die Sicherung des LKWs konzentriert, um Bewegungen und das Risiko von Materialschäden sowie Gefährdungen des Verkehrs beim Bremsen, Anfahren oder in Kurven zu minimieren.

DOZURR 5000 – 2-teiliger Zurrgurt mit Ratsche (EN 12195-2)

DOZURR 5000 ist ein 2-teiliger Zurrgurt, der zur Sicherung des Fahrzeugs beim Transport/Abschleppen verwendet wird. Die geteilte Ausführung erleichtert die Handhabung beim Verankern und ermöglicht ein präzises Spannen mit der Ratsche.

Der Zurrgurt entspricht den Anforderungen der EN 12195-2.

Wie man einen LKW gemäß VDI 2700 8.2 sichert (praktische Grundsätze)

  • An den vorgesehenen Punkten verankern: Verwenden Sie nur die vom Fahrzeug- und Abschlepptechnikhersteller vorgesehenen Anschlagpunkte. (Der Ansatz nach VDI 2700 8.2 basiert auf der korrekten Verankerung und einer vorhersagbaren Kraftübertragung.)
  • Kontrolliertes Spannen mit der Ratsche: Spannen Sie den Gurt gleichmäßig und mit Gefühl, damit die Spannung gleichmäßig und stabil ist. Die richtige Spannung ist für die Sicherung des LKWs entscheidend.
  • Symmetrie und Stabilität: Planen Sie die Sicherung so, dass die Kräfte gleichmäßig verteilt werden und das Fahrzeug in der Achse bleibt. Das ist genau die Art von Logik, die die VDI 2700 8.2 in der Praxis abdeckt.
  • Laufende Kontrolle: Überprüfen Sie nach dem Verladen und zu Beginn des Transports, ob alles korrekt sitzt und gespannt ist, und führen Sie anschließend Kontrollen gemäß den internen Verfahren des Transportunternehmens durch.

VDI 2700 8.1 und VDI 2700 8.2: was wir in der Beschreibung angeben

Im Text erwähnen wir VDI 2700 8.1 und insbesondere VDI 2700 8.2. Für dieses Produkt und seine Verwendung beim Abschleppen ist VDI 2700 8.2 entscheidend, da es sich auf die Sicherung von LKWs beim Transport bezieht.

Wichtiger Sicherheitshinweis (VDI 2700 8.2 in der Praxis)

Verwenden Sie nur unbeschädigte Gurte mit lesbarem Etikett und führen Sie die Sicherung gemäß der Technologie des Abschleppfahrzeugs und den vorgesehenen Anschlagpunkten durch. Die richtige Wahl der Verankerung und das Sicherungsverfahren sind für die LKW-Sicherung gemäß VDI 2700 8.2 von entscheidender Bedeutung.

Kategorie: Radsicherungsgurt-Transport
Garantie: 2 Jahre
Gewicht: 3.8 kg
Verpackungsinhalt: 1x Zurrgurt (3.7m) + 1x Ratsche mit Gurt (0.3m)
Gurtbreite: 50mm
Hakentyp: Drehbar
Zertifizierung: VDI 2700 Blatt 8.1, 8.2
Farbe: Orange
Norm: EN 12195-2

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Hersteller : Odtahové vozy s.r.o.
Adresse : Za Olomouckou 4422 796 01 Prostějov
E-Mail : info@odtahovevozy.eu

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